เซินเจิ้น Xuneng Chuangxiang Technology Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์อุปกรณ์ช่วยขับรถที่น่าเชื่อถือที่สุดในประเทศจีน ด้วยประสบการณ์มากมาย เรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นขายส่งอุปกรณ์ช่วยขับรถจำนวนมากที่ผลิตในประเทศจีนที่นี่จากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้
XN-S01 อุปกรณ์ช่วยเหลือในการขับขี่
ภาพประกอบผลิตภัณฑ์

เนื้อหาบรรจุภัณฑ์
แพ็คเกจประกอบด้วยรายการต่อไปนี้:
อุปกรณ์ XN-S01 (กล้องบันทึกคู่-)
ฝาครอบการ์ด T- สกรูขนาดเล็กสองตัวสำหรับฝาครอบ
ถาดใส่ซิมการ์ด
สายไฟ.
ปุ่ม SOS (อุปกรณ์เสริม)
อุปกรณ์ XN-S01 (การบันทึกคู่)

สายไฟ.

อุปกรณ์เสริม (ถาดซิมการ์ด ฝาปิด-การ์ด สกรูขนาดเล็กสองตัวสำหรับฝาครอบ)

ข้อมูลจำเพาะของฮาร์ดแวร์
ข้อมูลจำเพาะโดยรวม
|
โครงการ |
พารามิเตอร์ |
|
|
ระบบ |
ภาษาปฏิบัติการ |
จีน/อังกฤษ |
|
ระบบปฏิบัติการ |
ลินุกซ์ |
|
|
ส่วนต่อประสานกับผู้ใช้ |
รองรับทั้ง APP และเว็บอินเตอร์เฟส |
|
|
กุย |
ไม่มี; |
|
|
โปรเซสเซอร์และซีพียู |
ซีพียู |
คู่-คอร์ processor@1.2GHz , 0.5T NPU |
|
หน่วยความจำ |
DDR3L 1Gb ในตัว |
|
|
แฟลช |
แฟลช NAND ขนาด 128 เมกะไบต์ |
|
|
ระบบวิดีโอและการบันทึกวิดีโอ |
อินพุตวิดีโอ |
กล้องหน้า-: 2MP, มุมมองภาพ: D=135 องศา H=120 องศา V=63 องศา , รูรับแสง: f/1.8, ความละเอียด: 1920 x 1080, อัตราเฟรม: 25, บิตเรต: 4 Mbps ใน-กล้องติดรถยนต์: 2MP, มุมมองภาพ: D=128 องศา H=110 องศา V=60 องศา , รูรับแสง: f / 1.8, ความละเอียด: 1920 x 1080, อัตราเฟรม: 25, บิตเรตที่เก็บข้อมูล: 2 Mbps, อินฟราเรดสำหรับการมองเห็นตอนกลางคืน: ใช่, การสลับเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ |
|
ขยายเอาต์พุต AHD 1080P 30 fps หนึ่งตัว (สงวนไว้สำหรับเมนบอร์ด) |
||
|
มาตรฐานวิดีโอ |
มาตรฐาน PAL และ NTSC |
|
|
รูปแบบการบีบอัดวิดีโอ |
รูปแบบการบีบอัด H.264 |
|
|
ฟังก์ชั่นดูตัวอย่าง |
APP เดี่ยว-ดูตัวอย่างช่อง |
|
|
คุณภาพวิดีโอ |
กระแสหลัก ความละเอียด: 1920*1080 1280*720 อัตราเฟรม: 1-25 เฟรม บิตเรต: 256Kbps ~ 6Mbps
สตรีมย่อย- ความละเอียด: 720*576, 720*480, 640*360 อัตราเฟรม: 1-15 เฟรม บิตเรต: 256Kbps ~ 2Mbps |
|
|
วิธีการบันทึก |
การบันทึกอัตโนมัติจะเปิดใช้งานตามค่าเริ่มต้น และรองรับการบันทึกการจุดระเบิด การบันทึกสัญญาณเตือน และการบันทึกไทม์แลปส์- |
|
|
เสียง |
อินพุตเสียง |
อินพุตเสียง 1 ช่อง, ไมโครโฟนในตัว CH1/CH2- |
|
เอาต์พุตเสียง |
1 ช่องสัญญาณ ลำโพงในตัว- (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 8 Ω 1.5 W) |
|
|
รูปแบบการบีบอัด |
รูปแบบการบีบอัด AAC/ G.711A |
|
|
วิธีการบันทึก |
บันทึกเสียงและวิดีโอพร้อมกัน |
|
|
อินพุตสัญญาณเตือน |
ช่องสัญญาณเตือนภัยสองช่อง (ไม่รวมอยู่ในค่าเริ่มต้น สงวนไว้บนเมนบอร์ด) |
|
|
เอาต์พุตแจ้งเตือน |
เอาต์พุตระดับต่ำ-ช่อง 1- ช่อง (รองรับฟังก์ชันตัดเชื้อเพลิงและไฟระยะไกล สามารถเชื่อมต่อกับรีเลย์ได้) อุปกรณ์เสริม |
|
|
อินเตอร์เฟซการสื่อสาร |
อินเทอร์เฟซ RS232 หนึ่งอินเทอร์เฟซ ขยายได้ด้วยเครื่องอ่านการ์ด เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ (ไม่รวมไว้เป็นค่าเริ่มต้น สงวนไว้บนเมนบอร์ด) |
|
|
การส่งสัญญาณไร้สาย |
สามารถติดตั้ง-ฟังก์ชันการส่งสัญญาณไร้สาย 4G ในตัว รองรับการโทรด้วยเสียง การบำรุงรักษาฮาร์ทบีทพลังงานต่ำ TDD-LTE, FDD-LTE (รองรับ CAT1 และ CAT4) (ซีรีส์ EC 200 A - EU / AU รองรับการโทรด้วยเสียง ส่วนรุ่นอื่นๆ ยังไม่รองรับ ) วง cat1: EC800-CN จีน/อินเดีย: LTE-FDD B1/ 3/ 5/ 8 LTE-TDD B34/ 38/ 39/ 40/ 41 EG800K-สหภาพยุโรป ยุโรป/นิวซีแลนด์/ออสเตรเลีย: LTE-FDD B1/ 3/ 5/ 7/ 8/ 20/ 28 EG800K-ลอสแอนเจลิส ละตินอเมริกา: LTE-FDD B2/ 3/ 4/ 5/ 7/ 8/ 28/ 66 |
|
|
WIFI: 802.11b/g/n 2.4G (เสาอากาศในตัว-) |
||
|
การวางตำแหน่ง GPS |
รองรับ-โมดูล GPS/BD ในตัว |
|
|
เซนเซอร์ |
มาตรความเร่งแบบ 3 แกนในตัว- |
|
|
ดิสก์ |
บัตร TF |
รองรับสูงสุด 512G |
|
วิธีการอัปเกรด |
รองรับการอัพเกรดการ์ด TF และการอัพเกรดอัตโนมัติระยะไกล FTP |
|
|
วิธีการเก็บรักษา |
รูปแบบไฟล์ TS |
|
|
อินเตอร์เฟซซิมการ์ด |
ช่องใส่ซิมการ์ดหนึ่งช่อง (ไมโครซิม) |
|
|
อัลกอริทึม AI |
อดาส |
การตรวจจับการชนด้านหน้า การตรวจจับการออกนอกเลน การจดจำคนเดินถนน และการตรวจจับระยะทาง ฯลฯ |
|
ดีเอสเอ็ม |
การตรวจจับความเมื่อยล้าในการขับขี่ การสูบบุหรี่ การตรวจจับพฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่ปลอดภัย เช่น การบดบังใบหน้าของผู้ขับขี่ และการจดจำใบหน้า |
|
|
บีเอสดี |
จุดบอดด้านหน้า จุดบอดด้านหลัง จุดบอดด้านซ้าย และการตรวจจับจุดบอดด้านขวา (ไม่รวมอยู่ในการกำหนดค่ามาตรฐาน ต้องใช้กล้องภายนอก) |
|
|
แหล่งจ่ายไฟและการใช้พลังงาน |
การจัดการพลังงาน |
มีฟังก์ชันการป้องกันและอินพุตกำลังช่วงกว้าง-ที่ปรับเปลี่ยนได้ เช่น โอเวอร์โหลด แรงดันตก ไฟฟ้าลัดวงจร และการเชื่อมต่อแบบย้อนกลับ นอกจากนี้ยังรองรับฟังก์ชันเปิด/ปิดเครื่องตามกำหนดเวลาและปิดเครื่องล่าช้าอีกด้วย |
|
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า |
กระแสตรง: +9วี ~ +36วี |
|
|
แรงดันขาออก |
5.3V@300MA (การกำหนดค่ามาตรฐานไม่รวมสิ่งนี้) |
|
|
การป้องกันไฟฟ้าขัดข้อง |
ตัวเก็บประจุเสริม 5F / 3.3V เพื่อรองรับไฟฟ้าขัดข้องที่ผิดปกติและรับประกันความสมบูรณ์ของไฟล์วิดีโอ |
|
|
การใช้พลังงาน |
สภาพการทำงานปกติ < 2 W (ไม่มีอุปกรณ์ต่อพ่วง) |
|
|
สภาพแวดล้อมในการทำงาน |
อุณหภูมิ |
-20 องศาถึง +70 องศา |
|
ความชื้น |
10% ถึง 90% |
|
|
การจัดการความปลอดภัย |
การเข้าถึงรหัสผ่าน |
เมนูหน้าเว็บอยู่ระหว่างการพัฒนา |
|
การเข้าถึงแพลตฟอร์ม |
เจที/T808-2013, เจที/T808-2019 |
|
|
เจที/T1076-2016, เจที/T1078-2016 |
||
|
ขนาดภายนอก |
||
|
น้ำหนักสุทธิ |
||
ไฟ LED แสดงสถานะ
ตารางต่อไปนี้แสดงสถานะของไฟ LED:
|
นำ |
สี |
สถานะ |
อธิบาย |
|
ไฟวิดีโอ |
ม่วง/น้ำเงิน/แดง |
ปิด |
ปิดเครื่อง |
|
แสงสีม่วง |
การเริ่มต้น/อัปเกรดอุปกรณ์ |
||
|
แสงสีฟ้า |
ระบบทำงานตามปกติ แต่ไม่มีการบันทึกใดๆ |
||
|
ไฟสีแดงติดตลอดเวลา |
การบันทึกปกติ |
||
|
ไฟ 4G |
สีเหลือง |
ปิด |
ไม่มี 4G |
|
กระพริบ |
สัญญาณ 4G พร้อมใช้งานแต่ยังไม่พร้อมใช้งานบนแพลตฟอร์ม |
||
|
ชางเหลียง |
มีสัญญาณ 4G และแพลตฟอร์มออนไลน์ |
||
|
จีพีเอสไลท์ |
สีเขียว |
ปิด |
ไม่มีสัญญาณ GPS |
|
กระพริบ |
มีสัญญาณ GPS แต่ไม่พบตำแหน่ง |
||
|
ชางเหลียง |
มีสัญญาณ GPS และสร้างตำแหน่งสำเร็จแล้ว |
ภาพรวมฟังก์ชั่นอุปกรณ์
ข้อดีและคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์นี้มีฟังก์ชันที่ผสานรวมในระดับสูง รวมถึง-เสาอากาศ GPS ในตัว เสาอากาศ 4G และกล้องคู่ 1080P ทำให้การติดตั้งสะดวกยิ่งขึ้น
มีอัลกอริธึม ADAS และ DMS ในตัว กล้อง DMS มีมุม-กว้างพิเศษ 110 องศา และสามารถทำ-การตรวจสอบยานพาหนะ การวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ และการเปรียบเทียบการจดจำใบหน้าในท้องถิ่น
ระบบลินุกซ์
รองรับการเชื่อมต่อเครือข่าย 4G และการวางตำแหน่งดาวเทียม
รองรับการบันทึกวิดีโอ 1080P สองช่อง{0}} (ด้านหน้าและภายในรถ)
รองรับโปรโตคอลมาตรฐานของแผนก 808/905+1078
รองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น วิดีโอเรียลไทม์- การเล่นวิดีโอในอดีต การเตือนฉุกเฉิน และการส่งข้อความ TTS
รองรับอัลกอริธึม AI เช่น การจดจำใบหน้า ADAS/DMS
สามารถรองรับการบันทึก 1080P แบบ Dual{0}}channel ได้ (เวอร์ชันที่มีอัลกอริทึมรองรับ dual-channel 720P)
รองรับการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว/การลดความเร็วอย่างรวดเร็ว/สัญญาณเตือนการเลี้ยวที่คมชัดและสัญญาณเตือนการชน
เมื่อเปิดใช้งาน ACC OFF จะมีโหมดสลีปพลังงานต่ำ-ใช้งานได้ เพื่อให้สามารถปลุกจากระยะไกล-ได้
การสนับสนุนด้วยเสียงสำหรับการสื่อสาร/การฟังสองทาง-
รองรับการรายงาน IP คู่
บทนำฟังก์ชั่นผลิตภัณฑ์
|
การทำงาน |
คำอธิบายฟังก์ชั่น |
|
|
ฟังก์ชั่นตำแหน่ง |
รายงานตำแหน่ง |
รายงานประจำ |
|
เครื่องบันทึก |
วีดีโอ |
การบันทึกวิดีโอท้องถิ่น |
|
โทรหาตำรวจ |
คำเตือนการขับรถเร็ว |
ความเร็วของรถน้อยกว่าความเร็วสูงสุดและตรงตามเกณฑ์การเตือนความเร็วเกิน |
|
|
ปลุกเกินความเร็ว |
ความเร็วรถมากกว่าความเร็วสูงสุด |
|
|
สัญญาณเตือนภัยฉุกเฉิน |
เปิดใช้งานปุ่มสัญญาณเตือนภัยฉุกเฉิน |
|
|
การยืนยันสัญญาณเตือนด้วยตนเอง |
สนับสนุน |
|
แบบสอบถามพารามิเตอร์ |
คุณสมบัติเทอร์มินัลแบบสอบถาม |
พารามิเตอร์เทอร์มินัล รวมถึงที่อยู่ IP ออนไลน์ พอร์ต ฯลฯ |
|
การตั้งค่าพารามิเตอร์ |
ตั้งค่าพารามิเตอร์เทอร์มินัล |
คุณลักษณะเทอร์มินัลประกอบด้วยประเภทเทอร์มินัล รุ่นเทอร์มินัล ฯลฯ |
|
อัพเกรด |
การอัพเกรดระยะไกล (8108) |
สนับสนุน |
|
|
การกระจายข้อความ |
การตั้งค่าพารามิเตอร์คำสั่ง |
|
มัลติมีเดีย |
ถ่ายภาพทันที |
การจับภาพระยะไกล |
|
|
การอัพโหลดมัลติมีเดีย |
สนับสนุน |
|
|
ค้นหามัลติมีเดีย |
สนับสนุน |
|
เสียงและวิดีโอ |
วิดีโอเรียลไทม์- |
สนับสนุน |
|
|
การเล่นวิดีโอ |
สนับสนุน |
|
|
ดาวน์โหลดเสียงและวิดีโอ |
สนับสนุน |
|
|
อินเตอร์คอม |
สนับสนุน |
|
|
เฝ้าสังเกต |
สนับสนุน |
|
|
การตั้งค่ารั้วอิเล็กทรอนิกส์ |
สนับสนุน |
ฟังก์ชั่นเอไอ
อุปกรณ์นี้ใช้เทคโนโลยีวิชันซิสเต็มที่ใช้การวิเคราะห์วิดีโอ{0}}เพื่อระบุความเสี่ยงบนท้องถนนและพฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่ปลอดภัยโดยอัตโนมัติ เหตุการณ์ใดๆ ที่ตรวจพบจะทำให้เกิดเสียงเตือนเพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่แบบเรียลไทม์ และเหตุการณ์เหล่านี้จะถูกซิงโครไนซ์กับแพลตฟอร์มด้วย
บันทึก:ฟังก์ชัน AI จะต้องได้รับการปรับเทียบและกำหนดค่าตามคำแนะนำในการติดตั้ง มิฉะนั้นความแม่นยำของฟังก์ชัน AI อาจได้รับผลกระทบ
เงื่อนไขทริกเกอร์คำเตือนอัลกอริทึม
ความเร็วทริกเกอร์มากกว่า 30 กม./ชม.
การทดสอบกลางแจ้ง
ยืนยันว่า GPS ของอุปกรณ์ระบุตำแหน่งแล้ว และใช้ความเร็ว GPS
การทดสอบในร่ม
เปิดฮอตสปอตของอุปกรณ์ -- เชื่อมต่อโทรศัพท์ของคุณเข้ากับฮอตสปอต WiFi ของอุปกรณ์ (ตั้งชื่อตามแท็กบนอุปกรณ์) รหัสผ่าน 12345678 ป้อนที่อยู่ 192.168.169.1/set ในเบราว์เซอร์ของโทรศัพท์เพื่อเข้าถึงการตั้งค่า AI และตั้งค่าความเร็วจำลองเป็น 60 กล้องของอุปกรณ์ควรชี้ไปที่ใบหน้าของบุคคลนั้น การตั้งค่าความเร็วจำลองจะมีผลทันทีเมื่อตั้งค่า การรีสตาร์ทจะใช้ GPS เป็นค่าเริ่มต้น
ฟังก์ชั่น ADAS
ลำดับความสำคัญของสัญญาณเตือน: การปรับเทียบอัตโนมัติ > การชนด้านหน้า > การชนของคนเดินเท้า > ระบบช่วยเปลี่ยนเลน > กันชนเสมือน > การออกนอกเลน > การสตาร์ทรถ-
เมื่อมีการสร้างการแจ้งเตือนหลายรายการพร้อมกัน การแจ้งเตือนเหล่านั้นจะถูกกระตุ้นตามลำดับความสำคัญ การเตือนที่มีลำดับความสำคัญสูงกว่า-สามารถแทนที่เสียงแจ้งเตือนที่มีลำดับความสำคัญต่ำกว่า-ได้
ระบบเตือนการชนด้านหน้า

การทำงาน
การระบุความเร็วสัมพัทธ์ระหว่างรถยนต์และรถคันหน้าแบบเรียลไทม์-ในขณะขับขี่ แจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่ออาจเกิดการชนได้ และรับประกันเวลาเบรกฉุกเฉินที่เพียงพอ
เงื่อนไขการกระตุ้น
การเตือนจะเกิดขึ้นเมื่อความเร็วของรถมากกว่าความเร็วการเตือนขั้นต่ำ มีรถอยู่ตรงหน้าวิถีของรถ และเวลาการชนโดยประมาณจะน้อยกว่าเวลาการชนที่ปลอดภัย
ความเร็วเตือนขั้นต่ำ (กม./ชม.)
ค่าเริ่มต้น > 30
เสียงเตือน
ระวังรถคันข้างหน้า..
ความไว
- สูง, ปานกลาง, ต่ำ; ค่าเริ่มต้น: ปานกลาง
- ค่า TTC สูง<= 3.5s.
- ทีทีซีจีน<= 2.7s.
- TTC ต่ำ<= 1.8s Suppress alarm when vehicle GPS speed decelerates significantly.
คำเตือนการชนคนเดินเท้า

การทำงาน
ในระหว่างการขับขี่ ระบบสามารถระบุคนเดินถนน จักรยาน และรถจักรยานยนต์ที่อยู่ด้านหน้ารถได้แบบเรียลไทม์ และแจ้งเตือนผู้ขับขี่หากอาจเกิดอันตรายจากการชน เพื่อให้มั่นใจว่ามีเวลาเบรกฉุกเฉินเพียงพอ
เงื่อนไขการกระตุ้น
ยานพาหนะกำลังเดินทางด้วยความเร็วภายในช่วงความเร็วเตือน และระยะห่างระหว่างคนเดินเท้าตรงหน้ารถกับตัวรถน้อยกว่า 5 เมตร
ความเร็วในการเตือนขั้นต่ำ
ค่าเริ่มต้น 10-60 กม./ชม.
เสียงเตือน
ระวังคนเดินเท้า.
ความไว
- สูง, ปานกลาง, ต่ำ; ค่าเริ่มต้น: ปานกลาง
- ช่วงการเตือนสำหรับ Abttc สูง<= 1.6 s: 0.1 meters outside the vehicle.
- ช่วงการเตือนสำหรับ absttc<= 1.3 s: 0 meters outside the vehicle.
- Abstc ต่ำ<= 1 s warning range: -0.1 meters outside the vehicle.
คำเตือนการออกนอกเลน

การทำงาน
การตรวจจับพฤติกรรมการออกนอกเลนแบบเรียลไทม์-ระหว่างการขับขี่ แจ้งเตือนผู้ขับขี่หากมีการออกนอกเลนโดยไม่ได้ตั้งใจเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
เงื่อนไขการกระตุ้น
ยานพาหนะกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่มากกว่าความเร็วการเตือนขั้นต่ำและไม่ได้เปิดใช้งานสัญญาณไฟเลี้ยว (ถ้ามี) และยานพาหนะเบี่ยงเบนไปจากศูนย์กลางของช่องทางเดินรถและข้ามเส้นช่องทางเดินรถที่มองเห็นได้ชัดเจนด้วยตาเปล่า
ความเร็วเตือนขั้นต่ำ (กม./ชม.)
- ค่าเริ่มต้น > 30
- ระยะห่างจากขอบด้านนอกของล้อถึงเส้นเลน:<= 0.15 meters; Cooling time for lane change alignment: 0.7 seconds.
- ระยะห่างจากขอบด้านนอกของล้อกลางถึงเส้นเลน:<= 0 meters; Lane change straightening cooling time: 1 second.
- ระยะห่างจากขอบด้านนอกของล้อต่ำถึงเส้นเลน:<= -0.15 meters; Lane change straightening cooling time: 1.5 seconds.
เสียงแจ้งเตือน
เลนออกเดินทาง
กันชนเสมือนจริง

การทำงาน
เมื่อรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ มันจะระบุความเร็วสัมพัทธ์ระหว่างรถกับรถคันหน้า เมื่อมีอันตรายจากการชนที่อาจเกิดขึ้น ระบบจะเตือนผู้ขับขี่ให้รักษาระยะห่างที่ปลอดภัย
ความเร็วเตือนขั้นต่ำ (กม./ชม.)
1-30.
ความไว
- สูง, ปานกลาง, ต่ำ; ค่าเริ่มต้น: ปานกลาง
- ระยะห่างระหว่างรถคันหน้าและรถคันหน้าน้อยกว่าหรือเท่ากับ 3~5 เมตร และรถทั้งสองคันอยู่ใกล้กัน
- ระยะห่างระหว่างรถคันหน้าและรถคันหน้าน้อยกว่าหรือเท่ากับ (2~4) เมตร และรถทั้งสองคันอยู่ใกล้กัน
- ระยะห่างระหว่างรถคันหน้าและตัวรถน้อยกว่าหรือเท่ากับ (1~3) เมตร และรถทั้งสองคันอยู่ใกล้กัน
เสียงเตือน
- ใกล้ตัวรถมากเกินไป
- The vehicle in the middle stops in >= 5 วินาที ระยะทางถึงรถคันหน้าคือ<= 6 meters, the time it takes for the vehicle in front to move away is >= 1 second, and the distance is >= 1 เมตร
- รถหยุดโดยใช้ความเร็ว GPS
- รถหยุดใน 5 วินาทีขึ้นไป ระยะห่างจากรถคันหน้าน้อยกว่า 6 เมตร เวลาที่รถคันหน้าใช้ในการเคลื่อนตัวออกไปมากกว่า 2.5 วินาที และระยะห่างมากกว่า 2 เมตร
ฟังก์ชันดีเอ็มเอส
ลำดับความสำคัญของสัญญาณเตือน: ความเหนื่อยล้า > โทรศัพท์ > สิ่งรบกวนสมาธิ > การสูบบุหรี่ > การตรวจสอบเข็มขัดนิรภัย
เมื่อมีการสร้างการแจ้งเตือนหลายรายการพร้อมกัน การแจ้งเตือนเหล่านั้นจะถูกกระตุ้นตามลำดับความสำคัญ การเตือนที่มีลำดับความสำคัญสูงกว่า-สามารถแทนที่เสียงแจ้งเตือนที่มีลำดับความสำคัญต่ำกว่า-ได้
สัญญาณเตือนเมื่อขับรถเมื่อยล้า

การทำงาน
ตรวจจับความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ (หลับตา หาว) และออกคำเตือนเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
ความเร็วเตือนขั้นต่ำ (กม./ชม.)
ค่าเริ่มต้น > 30
ความไว
- สูง, ปานกลาง, ต่ำ; ค่าเริ่มต้น: ปานกลาง
- Duration of eye-closed or mouth-opening >= 1 second; Lip height-to-width ratio >= 0.4.
- Duration of eye closure or mouth opening >= 2 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.5.
- Duration of eye closure or mouth opening >= 3 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.6.
เสียงเตือน
กรุณาหยุดพัก.
คำเตือนการเสียสมาธิ

การทำงาน
รับรู้พฤติกรรมของผู้ขับขี่ที่ไม่มองถนนข้างหน้าขณะขับรถ (มองซ้ายและขวา มองลงมองหาบางสิ่งบางอย่าง ฯลฯ) และส่งสัญญาณเตือนภัยเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
ความเร็วเตือนขั้นต่ำ (กม./ชม.)
ค่าเริ่มต้น > 30
ความไว
- สูง, ปานกลาง, ต่ำ; ค่าเริ่มต้น: ปานกลาง
- High face pose greater than the threshold for a time >= 1 second; pitch >= 30 degrees or yaw >= 30 องศา
- The duration of the face pose exceeding the threshold is >= 2 seconds, and the pitch or yaw is >= 35 องศา
- Low face pose greater than the threshold for >= 3 seconds, pitch >= 40 degrees or yaw >= 40 องศา
เสียงเตือน
กรุณามีสมาธิในการขับรถ.
สัญญาณเตือนการสูบบุหรี่

การทำงาน
ตรวจจับและเตือนผู้ขับขี่เมื่อพวกเขาสูบบุหรี่ขณะขับรถเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
ความเร็วเตือนขั้นต่ำ (กม./ชม.)
ค่าเริ่มต้น > 30
ความไว
- สูง, ปานกลาง, ต่ำ; ค่าเริ่มต้น: ปานกลาง
- Smoking time >= 1 วินาที
- Smoking time >= 2 วินาที
- If the smoking time is >= 3 วินาที จะต้องจุดบุหรี่
เสียงเตือน
ห้ามสูบบุหรี่
โทรแจ้งตำรวจ

การทำงาน
ระบุและเตือนผู้ขับขี่เมื่อพวกเขากำลังโทรศัพท์ขณะขับรถ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่
ความเร็วเตือนขั้นต่ำ (กม./ชม.)
ค่าเริ่มต้น > 30
ความไว
- สูง, ปานกลาง, ต่ำ; ค่าเริ่มต้น: ปานกลาง
- High call duration >= 1 วินาที
- During a phone call, the duration must be >= 2 วินาที ต้องถือโทรศัพท์ไว้เหนือคาง และผู้พูดต้องอ้าปากพูด
- Minimum call duration >= 3 วินาที; ต้องถือโทรศัพท์ไว้เหนือระดับคาง ต้องเปิดปากขณะพูด
เสียงเตือน
กรุณาอย่าใช้โทรศัพท์มือถือของคุณ
การตรวจสอบเข็มขัดนิรภัย

การทำงาน
อุปกรณ์ระบุสถานะเข็มขัดนิรภัยและเตือนผู้ขับขี่เมื่อผู้ขับขี่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
ความเร็วเตือนขั้นต่ำ (กม./ชม.)
ค่าเริ่มต้น > 30
เสียงเตือน
กรุณารัดเข็มขัดนิรภัย
แผนภาพสาธิตการคาดเข็มขัดนิรภัย

FACE การจดจำใบหน้า
การจดจำใบหน้าเป็นเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์ที่ระบุตัวบุคคลตามลักษณะใบหน้าของพวกเขา มันเกี่ยวข้องกับการใช้กล้องหรือเว็บแคมเพื่อจับภาพหรือสตรีมวิดีโอที่มีใบหน้า ตรวจจับและติดตามใบหน้าภายในภาพโดยอัตโนมัติ จากนั้นทำการจดจำใบหน้าบนใบหน้าที่ตรวจพบ เทคโนโลยีนี้เรียกกันทั่วไปว่าการจดจำรูปภาพหรือการระบุใบหน้า
ขั้นตอนการใช้ฟังก์ชัน: ขั้นแรก อุปกรณ์ออนไลน์อยู่ - เพิ่มข้อมูลไดรเวอร์บนแพลตฟอร์ม - รูปภาพของผู้ขับขี่ต้องเป็น 1080P (ขอแนะนำให้ใช้แพลตฟอร์มเพื่อส่งภาพถ่ายไปยังอุปกรณ์ - ใช้รูปภาพนี้เป็นรูปภาพของผู้ขับขี่); จากนั้นเลือกเพื่อกำหนดค่าข้อมูลไดรเวอร์นี้บนอุปกรณ์ที่ไดรเวอร์กำลังขับขี่อยู่ อุปกรณ์จะเตือนผู้ขับขี่ให้ทำการจดจำใบหน้าหลังจากผ่านไป 2 นาที ระบบจะตรวจสอบการเปรียบเทียบไดรเวอร์โดยอัตโนมัติทุกๆ 120 นาทีตามค่าเริ่มต้น และรายงานผลการเปรียบเทียบไปยังแพลตฟอร์ม
คำแนะนำในการเดินสายไฟ

คำแนะนำในการติดตั้ง
กฎข้อบังคับเกี่ยวกับสถานที่ติดตั้ง
บันทึก:คำแนะนำต่อไปนี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำทางกฎหมาย โปรดปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับท้องถิ่น
เพื่อระบุตำแหน่งของกล้องติดรถยนต์ กระจกบังลมถูกแบ่งออกเป็นหลายโซน:
พื้นที่ ก
พื้นที่แนวตั้งกว้าง 29 ซม. ตรงกลางพวงมาลัย (กว้าง 35 ซม. สำหรับรถยนต์น้ำหนักมากกว่า 3.5 ตัน) พื้นที่ที่กระจกหน้ารถพาดผ่าน
พื้นที่บี
พื้นที่ที่ถูกกระจกบังลมกวาด ยกเว้นพื้นที่ A
ห้ามส่วนใดส่วนหนึ่งของกล้องติดรถยนต์ (รวมถึงขายึดและสายไฟ) เข้าไปในพื้นที่ A มากกว่า 10 มม. (1 ซม.) หรือพื้นที่ B มากกว่า 40 มม. (4 ซม.)

สถานที่ติดตั้งที่แนะนำ
ขอแนะนำให้ติดตั้ง XN-S01 ที่ขอบด้านบนของกระจกหน้ารถ เหนือพวงมาลัยพอดี ดังที่แสดงในภาพ
เพื่อให้มั่นใจในการขับขี่อย่างปลอดภัยและเพิ่มความแม่นยำของอัลกอริธึม AI สูงสุด การเลือกสถานที่ติดตั้งอุปกรณ์ควรเป็นไปตามหลักการดังต่อไปนี้:
อย่าบดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่
ไม่รบกวนการขับขี่ของผู้ขับขี่
ตามหลักการแล้ว จุดศูนย์กลางของภาพของกล้องหน้า-ควรอยู่ในแนวเดียวกับเส้นขอบฟ้า (คุณสามารถดูตัวอย่างได้ในแอป "6fps Detective")
ใบหน้าของคนขับควรแสดงไว้ตรงกลางมุมมองของกล้องที่หันเข้าด้านใน- (สามารถดูตัวอย่างได้ในแอป "6Frames Detective")
ควรวางอุปกรณ์ให้ได้ระดับและไม่เอียง
คำแนะนำในการติดตั้ง
การติดตั้งการ์ดหน่วยความจำ

การติดตั้งซิมการ์ด

แผนภาพการติดตั้งในประเทศ

การตั้งค่าพารามิเตอร์
คลิกปุ่ม WiFi ที่ด้านข้างของอุปกรณ์ เสียงแจ้งจะระบุว่าเปิดใช้งาน WiFi แล้ว เชื่อมต่อโดยใช้ WiFi ในโทรศัพท์ของคุณ และทำตามขั้นตอนที่แสดงในภาพด้านล่าง

การตั้งค่าพารามิเตอร์แพลตฟอร์ม
- หมายเลขอุปกรณ์จะเป็น 12 หลักสุดท้ายของ IMEI ตามค่าเริ่มต้น แต่คุณสามารถตั้งค่าได้ด้วยตัวเอง
- สำหรับประเภทโปรโตคอล เพียงเลือก 2013/2019 ซึ่งอ้างอิงถึงเวอร์ชันของโปรโตคอล 808
การทดสอบในร่ม
เปิดฮอตสปอตของอุปกรณ์ -- เชื่อมต่อโทรศัพท์ของคุณเข้ากับฮอตสปอต WiFi ของอุปกรณ์ (ตั้งชื่อตามแท็กบนอุปกรณ์) รหัสผ่าน 12345678 ป้อนที่อยู่ 192.168.169.1/set ในเบราว์เซอร์ของโทรศัพท์เพื่อเข้าถึงการตั้งค่า AI และตั้งค่าความเร็วจำลองเป็น 60 กล้องของอุปกรณ์ควรชี้ไปที่ใบหน้าของบุคคลนั้น การตั้งค่าความเร็วจำลองจะมีผลทันทีเมื่อตั้งค่า การรีสตาร์ทจะใช้ GPS เป็นค่าเริ่มต้น
บทสรุป
ต้องขอบคุณการสนับสนุนและความร่วมมือจากลูกค้าของเราที่ทำให้เราสามารถอยู่รอดมาได้ยาวนาน!
ต้องขอบคุณการทำงานหนักและความทุ่มเทของเพื่อนร่วมงานของเราที่ทำให้เราสามารถก้าวไปข้างหน้าได้อย่างมั่นคง!
ให้เราสำรวจความฉลาดของเทคโนโลยีจากมุมมองที่ไม่เหมือนใคร ให้เรามุ่งมั่นที่จะยกระดับอุดมคติของเรา และเริ่มต้นการเดินทางเพื่อไล่ตามเทคโนโลยี!
ชื่อที่แตกต่างกัน
- สถานีช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ AI
- การตรวจสอบวิดีโอยานพาหนะ ADAS และ DMS ทั้งหมด-ใน-อุปกรณ์เดียว
- อุปกรณ์ยานพาหนะการจัดการความปลอดภัยอัจฉริยะของ Fleet
คำพฤติกรรมการค้นหาผู้ซื้อ
- เครื่องบันทึกภาพมือถือ
- เอ็มดีวีอาร์
- เอไอ MDVR
- กล้องแดช AI
- กล้องติดรถยนต์.
- กล้องฟลีท.
- 4G เอ็มดีวีอาร์
- สถานีวิดีโอยานพาหนะ
- เทเลเมติกส์วิดีโอ
- ระบบตรวจสอบผู้ขับขี่
- อดาส.
- ดีเอสเอ็ม.
- บีเอสดี
- ระบบกล้องฟลีต
- กล้องเอไอ
- กล้องติดถนน.
- การเฝ้าระวังวิดีโอ
- การเฝ้าระวังยานพาหนะ
ป้ายกำกับยอดนิยม: อุปกรณ์ช่วยขับรถ ผู้ผลิตอุปกรณ์ช่วยขับรถ จีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, อุปกรณ์ตรวจจับพฤติกรรมผู้ขับขี่, อุปกรณ์ช่วยขับขี่อเนกประสงค์, อุปกรณ์เตือนคนเดินเท้า, อุปกรณ์เตือนการชนท้าย, ระบบจดจำสัญญาณจราจร, ระบบเตือนการเข้าใกล้รถ





